共栄タンカー(9130)高騰で連想するバリュー銘柄20選

共栄タンカー(9130)高騰で連想するバリュー銘柄20選とは？

2025年6月24日（火曜日）の東京証券市場で注目される可能性のある銘柄をご紹介します。昨日来、石油製品やLPGの海上輸送を手掛ける共栄タンカー（9130）（東証スタンダード）の株価が市場の大きな注目を集め、急騰しています。この動きは、世界的なエネルギー需要の増加や地政学リスクの高まりを背景としたタンカー市況の上昇、そしてそれに伴う海運セクター全体へのバリュー再評価が始まったサインと捉えることができます。

本日は、この流れを受け、9130と同様に恩恵を受けると期待されながらも、株価がまだ割安な水準にある関連のバリュー銘柄を20社、分野別に厳選してご紹介します。

項目	内容
きっかけ銘柄	共栄タンカー（9130）（東証スタンダード）
事業内容	石油製品・LPGの海上輸送（タンカー船社）
高騰の背景	地政学リスク＋エネルギー需要増→タンカー運賃市況の上昇
想定される波及先	大手海運→中堅海運→造船・舶用機器→資源・エネルギー
投資戦略	高騰銘柄を追わず、PBR0.5～1倍の出遅れバリューに分散
注意点	短期需給のため熱が冷めると急落リスクあり

免責事項： 本情報は、現時点（2025年6月23日 午後8時30分現在）における市場の想定や企業情報に基づいた参考情報であり、将来の株価上昇を保証するものではありません。株式投資はリスクを伴い、投資の最終決定はご自身の判断と責任において行ってください。特に海運・造船セクターは、世界経済や市況の動向に大きく左右される点にご注意ください。記載する株価およびバリュエーション指標は、2024年後半～2025年初頭の決算発表や2025年6月23日現在の株価に基づく参考値です。

【１】海運（タンカー・不定期船） – 市況上昇の直接的恩恵 (7選)

9130と同様、タンカーやばら積み船を運航し、運賃市況の上昇が直接的な収益増に繋がる企業群です。

銘柄	コード	参考株価	PER	PBR	配当利回り
日本郵船（9101）	9101	約4,300円	9.0倍	0.9倍	3.9%
商船三井（9104）	9104	約4,400円	9.2倍	1.0倍	3.7%
川崎汽船（9107）	9107	約2,400円	4.5倍	0.8倍	4.5%
NSユナイテッド海運（9110）	9110	約5,000円	7.0倍	0.7倍	4.0%
飯野海運（9119）	9119	約1,200円	8.5倍	0.8倍	3.5%
明治海運（9115）	9115	約800円	7.5倍	0.6倍	3.8%
第一中央汽船（9132）	9132	約2,000円	6.0倍	0.7倍	4.2%

日本郵船株式会社 (9101)

事業内容：日本郵船（9101）は大手海運会社で、コンテナ船、不定期船（ばら積み船、タンカー）、LNG船、自動車船などを運航する業界のリーダーです。関連性：エネルギー輸送を担うタンカーやLNG船、資源を運ぶばら積み船など幅広い船隊を持ち、海運市況全体の改善から大きな恩恵を受けます。参考値：株価約4,300円／PER約9.0倍／PBR約0.9倍／ROE約11.5%／配当利回り約3.9%。

株式会社商船三井 (9104)

事業内容：商船三井（9104）は大手海運の一角で、LNG船と自動車船で世界トップクラスのシェアを誇ります。関連性：世界最大級のLNG船隊とタンカー船隊を保有しており、エネルギー輸送需要の高まりが収益基盤を強化します。参考値：株価約4,400円／PER約9.2倍／PBR約1.0倍／配当利回り約3.7%。

川崎汽船株式会社 (9107)

事業内容：川崎汽船（9107）は3大海運の一角で、コンテナ船、不定期船、自動車船を運航。関連性：タンカーやLNG船市況の上昇から恩恵を受け、株価はPBR0.8倍と割安、配当利回りも高水準。参考値：株価約2,400円／PER約4.5倍／PBR約0.8倍／配当利回り約4.5%。

NSユナイテッド海運株式会社 (9110)

事業内容：NSユナイテッド海運（9110）は日本製鉄グループの不定期船（ばら積み船）オペレーター。関連性：鉄鉱石や石炭を運ぶばら積み船が主力。世界経済の回復や資源需要の増加が運賃収入を押し上げます。PBR0.7倍と割安。参考値：株価約5,000円／PER約7.0倍／PBR約0.7倍／配当利回り約4.0%。

飯野海運株式会社 (9119)

事業内容：飯野海運（9119）は外航海運（タンカー、ガス船、ばら積み船）と不動産賃貸が両輪のハイブリッド企業。関連性：共栄タンカーと同様、ケミカルタンカーやLPG船など特殊なエネルギー・化学製品輸送に強み。参考値：株価約1,200円／PER約8.5倍／PBR約0.8倍／配当利回り約3.5%。

明治海運株式会社 (9115)

事業内容：明治海運（9115）は自動車船、タンカー、ばら積み船などを保有・運航し、ホテル事業も展開。関連性：PBR0.6倍台と20銘柄中でも特に割安感が強い。多様な船種を保有することでリスクを分散しつつ、タンカー市況上昇の恩恵も受けられます。参考値：株価約800円／PER約7.5倍／PBR約0.6倍／配当利回り約3.8%。

第一中央汽船株式会社 (9132)

事業内容：第一中央汽船（9132）は不定期船（ばら積み船）を主力とする中堅海運会社。関連性：鉄鉱石や石炭、穀物などを運ぶばら積み船市況の回復から恩恵を受けます。PBR0.7倍台と割安。参考値：株価約2,000円／PER約6.0倍／PBR約0.7倍／配当利回り約4.2%。

【２】造船・舶用機器 – 船造りの現場が活気づく (7選)

海運市況の好転による新造船需要の増加や、環境規制対応のための船舶改造需要から恩恵を受ける企業群です。

銘柄	コード	事業	参考PER	参考PBR
三井E&S（7003）	7003	舶用エンジン世界首位	11.0倍	2.4倍
阪神内燃機工業（6018）	6018	中小型舶用エンジン	10.0倍	0.6倍
赤阪鐵工所（6022）	6022	独立系舶用エンジン	8.8倍	0.5倍
ダイハツディーゼル（6023）	6023	舶用＋陸用エンジン	9.2倍	0.6倍
名村造船所（7014）	7014	タンカー・ばら積み船建造	7.2倍	0.8倍
古野電気（6814）	6814	船舶用電子機器世界トップ	12.2倍	0.7倍
中国塗料（4617）	4617	船舶用塗料国内首位	11.5倍	0.8倍

株式会社三井E&S (7003)

事業内容：三井E&S（7003）は舶用ディーゼルエンジン世界首位、港湾クレーンなどを手掛けます。関連性：新造船需要の増加は同社の主力事業である舶用エンジンの受注増に直結。環境規制対応の次世代燃料エンジンでも注目です。参考値：株価約1,250円／PER約11.0倍／PBR約2.4倍。

阪神内燃機工業株式会社 (6018)

事業内容：阪神内燃機工業（6018）は船舶用ディーゼルエンジンと関連部品を製造。関連性：今回のテーマのきっかけとなった企業群の一つで、中小型船舶向けエンジンで高シェア。新造船需要の回復が業績を押し上げます。参考値：株価約7,000円／PER約10.0倍／PBR約0.6倍／配当利回り約2.5%。

株式会社赤阪鐵工所 (6022)

事業内容：赤阪鐵工所（6022）は低速・中速の舶用ディーゼルエンジンを製造する独立系メーカー。関連性：PBR0.5倍台と20銘柄中もっとも割安。業界再評価の波に乗る可能性があります。参考値：株価約6,200円／PER約8.8倍／PBR約0.5倍／配当利回り約3.1%。

ダイハツディーゼル株式会社 (6023)

事業内容：ダイハツディーゼル（6023）は船舶用ディーゼルエンジンと陸用ディーゼルエンジンを製造。関連性：舶用エンジンメーカーの一角として、新造船需要回復の恩恵を受けます。PBRも割安な水準です。参考値：株価約1,050円／PER約9.2倍／PBR約0.6倍／配当利回り約2.8%。

株式会社名村造船所 (7014)

事業内容：名村造船所（7014）はばら積み船やタンカーなど、商船の建造に強みを持つ専業造船メーカー。関連性：新造船需要の回復を最も直接的に享受する企業の一つ。豊富な受注残高が今後の業績を支えます。参考値：株価約1,600円／PER約7.2倍／PBR約0.8倍／配当利回り約3.3%。

古野電気株式会社 (6814)

事業内容：古野電気（6814）は魚群探知機、レーダーなど船舶用電子機器で世界トップクラス。関連性：新造船には同社の航海計器や通信機器が多数搭載されます。自動運航技術への対応力も注目。参考値：株価約1,550円／PER約12.2倍／PBR約0.7倍／配当利回り約2.9%。

中国塗料株式会社 (4617)

事業内容：中国塗料（4617）は船舶用塗料で国内首位、世界でも有数のシェアを持ちます。関連性：新造船時および定期メンテナンス時に、船底の燃費効率を高める塗料が大量に必要とされます。参考値：株価約1,600円／PER約11.5倍／PBR約0.8倍／配当利回り約3.0%。

【３】資源・エネルギー関連バリュー – 大元の需要を担う (6選)

海運市況の活況の背景にある、エネルギー・資源需要の増加から恩恵を受ける割安な企業群です。

銘柄	コード	事業ドメイン	PER	PBR	配当利回り
INPEX（1605）	1605	原油・天然ガス開発	8.0倍	0.7倍	2.9%
ENEOSホールディングス（5020）	5020	石油元売り最大手	8.6倍	0.6倍	3.5%
コスモエネルギーHD（5021）	5021	精製＋石油開発	6.8倍	1.1倍	2.8%
JFEホールディングス（5411）	5411	大手鉄鋼	9.2倍	0.5倍	3.5%
住友金属鉱山（5713）	5713	非鉄金属（銅・金・Ni）	16.2倍	1.0倍	2.3%
三菱マテリアル（5711）	5711	非鉄＋セメント＋電子材料	12.8倍	0.5倍	3.3%

株式会社INPEX (1605)

事業内容：INPEX（1605）は石油・天然ガスの探鉱・開発・生産を行う国内最大手。関連性：同社が生産する原油やLNGを運ぶのがタンカー船。エネルギー需要の高まりは、海運と資源開発の両セクターに追い風。参考値：株価約2,300円／PER約8.0倍／PBR約0.7倍／配当利回り約2.9%。

ENEOSホールディングス株式会社 (5020)

事業内容：ENEOSホールディングス（5020）は石油元売り最大手。関連性：世界中から原油を輸入し精製・販売する同社にとって、タンカーによる安定輸送は生命線。原油価格上昇による在庫評価益も期待されます。参考値：株価約740円／PER約8.6倍／PBR約0.6倍／配当利回り約3.5%。

コスモエネルギーホールディングス株式会社 (5021)

事業内容：コスモエネルギーHD（5021）は石油精製・販売、石油開発、再生可能エネルギー事業を展開。関連性：石油開発事業も手掛けているため、原油高の恩恵をより直接的に受けやすいビジネスモデル。参考値：株価約6,200円／PER約6.8倍／PBR約1.1倍／配当利回り約2.8%。

JFEホールディングス株式会社 (5411)

事業内容：JFEホールディングス（5411）は大手鉄鋼メーカーグループ。関連性：PBR0.5倍台。LNGタンクやパイプラインに使われる高機能鋼材や、新造船に使われる厚板などの需要が増加します。参考値：株価約2,050円／PER約9.2倍／PBR約0.5倍／配当利回り約3.5%。

住友金属鉱山株式会社 (5713)

事業内容：住友金属鉱山（5713）は非鉄金属大手。銅、金、ニッケルなどを手掛けます。関連性：世界経済の回復期待は銅などの非鉄金属市況を押し上げ、それを運ぶばら積み船の需要にも繋がります。参考値：株価約5,100円／PER約16.2倍／PBR約1.0倍／配当利回り約2.3%。

三菱マテリアル株式会社 (5711)

事業内容：三菱マテリアル（5711）は非鉄金属大手。銅、セメント、超硬製品、電子材料などを手掛けます。関連性：PBR0.5倍台。銅の需要増に加え、貴金属リサイクル事業も手掛けており、資源価格全般の上昇が追い風。参考値：株価約2,450円／PER約12.8倍／PBR約0.5倍／配当利回り約3.3%。

【４】投資戦略マトリクス：上流・中流・下流のリスクとリターン

レイヤー	代表銘柄	期待リターン	主なリスク	向いている人
海運（運賃連動）	9101／9104／9107	★★★（短期）	市況反転で急落	短期トレーダー
中堅海運（割安）	9110／9119／9115	★★★★（中期）	流動性低	バリュー投資家
造船・舶用機器	7003／6018／7014	★★★（中期）	受注計上の遅れ	業績モメンタム派
資源・エネルギー	1605／5020	★★★（長期）	原油安リスク	配当・インカム派
非鉄・素材	5411／5713／5711	★★（長期）	中国景気	深掘りバリュー派

リスクマトリクス（共通リスク要因）

リスク	海運	造船	資源	想定影響
運賃急落	大	中	小	3か月以内に株価-20%
原油急落	中	小	大	資源株中心に下落
中国景気失速	中	中	大	ばら積み船・非鉄に直撃
円高進行	大	大	中	外貨建て収益の目減り
環境規制	中	プラス	中	造船には新規需要

投資判断にあたっての注意点

上記にご紹介した銘柄は、現時点での情報に基づき「9130高騰」の背景となる海運市況の活況から恩恵を受けると期待されるバリュー株です。しかし、これらが必ずしも本日ザラ場で上昇することを保証するものではありません。連想買いは短期的な需給で株価が大きく動く一方、その熱が冷めると急速に下落するリスクがあります。特に海運・造船セクターは世界経済の動向に大きく左右される点にご注意ください。

市場全体の地合い、ニュースフロー、個別銘柄の需給バランスなど多くの要因が株価に影響を与えます。寄り付き直後の値動きは特に変動が大きくなることがありますので、成行買いを行う場合はご自身のリスク許容度を十分に考慮し、慎重な判断をお願いいたします。

よくある質問（FAQ）

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本記事で紹介した主要銘柄の詳細ページもあわせてご確認ください：共栄タンカー（9130）、日本郵船（9101）、商船三井（9104）、川崎汽船（9107）、名村造船所（7014）、INPEX（1605）、ENEOSホールディングス（5020）。

免責事項

本情報は、投資判断の参考となる情報提供を目的としたものであり、特定の銘柄の売買を推奨するものではありません。株式投資はリスクを伴い、元本割れする可能性もあります。投資の最終決定は、ご自身の判断と責任において行ってください。本情報に基づいて被ったいかなる損害についても、当方は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。